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Klimaneutralität und Einsparungen: Expleo präsentiert grüne Innovation für die Schifffahrt

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·       Expleo entwickelt bahnbrechende E-Methanol-Brennstoffzellenlösung mit geschlossenem Kreislauf für weltweite Schifffahrt

 

·       Lösung könnte Schifffahrt revolutionieren, weil sich eigener E-Kraftstoff herstellen, Emissionen reduzieren und Kosten senken lassen

 

·       Bei dem ausgewählten Schiff führt die Lösung zu einer Senkung der Treibhausgasemissionen um 92 Prozent, OPEX-Einsparungen in Höhe von 1,4 Millionen Pfund pro Jahr und einer prognostizierten Amortisierung der Umrüstung in vier Jahren

 

·       Expleo und Partner erarbeiten Möglichkeiten zur weltweiten Umsetzung 

Preston, Vereinigtes Königreich, 14 Juli 2022 – Expleo, der weltweit tätige Engineering-, Technologie- und Beratungsdienstleister, hat eine innovative Kreislauflösung für die Schifffahrt entwickelt. Sie führt zu 92 Prozent weniger Treibhausgasemissionen und Einsparungen bei den Betriebskosten in Höhe von 1,4 Millionen Pfund pro Jahr und Schiff.

Die Lösung wurde in der von Expleo durchgeführten Machbarkeitsstudie zu sauberen Antriebssystemen entwickelt, finanziert im Rahmen der Clean Marine Demonstration Competition (CMDC) des britischen Verkehrsministeriums. Ausführlich beschrieben wird die Studie in dem neuen Whitepaper “Clean Green Marine – a breakthrough for global shipping.”

Viele der weltweit 100 000 Schiffe müssen bis 2035 auf kohlenstoffarme Kraftstoffe umgestellt werden. Das fordert die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in ihrem Zeitplan zum Abbau von Kohlenstoffemissionen. Damit erhält die Entwicklung praxistauglicher Nachrüst- und Neusysteme höchste Priorität.

Expleo hat seine „System-of-Systems“-Lösung auf Basis des Multi-Tasking-Schiffs Bibby Wavemaster 1 entwickelt, das für die Wartung von Offshore-Windparks eingesetzt wird.

Jonathan Taylor, VP of Marine, Expleo, erläutert: „Unsere Lösung nutzt die Festoxid-Brennstoffzelle (SOFC), eine Technologie, die zwar hocheffizient und gut für den Einsatz in Schifffahrtsanwendungen geeignet ist, allerdings auch eine hohe CO2-Konzentration freisetzt.

Um die gewünschte Verringerung der Treibhausgasemissionen zu erreichen, haben wir die SOFC mit einem neuartigen System zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung kombiniert, mit dem es möglich wird, das abgeschiedene CO2 und grünen Wasserstoff an Bord zur Synthese von E-Methanol zu verwenden.

Der für die Lösung benötigte grüne Wasserstoff kann in Offshore-Windparks, aus überschüssiger elektrischer Energie oder im Hafen erzeugt werden, so dass der geschlossene Kreislauf so nachhaltig wie möglich bleibt.“

Expleo Clean Green Marine
L-R Paul Burns, Chief Engineer; Jonathan Taylor, VP- Marine; Andy King, Head of Commercial Marine, Expleo. Picture by Gareth Jones

Die finanziellen, logistischen und ökologischen Vorteile dieser Lösung sind bahnbrechend, wie Taylor erklärt: „Diese Kreislauflösung ermöglicht es der Schifffahrtsindustrie, ihren eigenen Kraftstoff zu produzieren, und macht eine kostspielige Verarbeitung und den Transport überflüssig.

Darüber hinaus konnten wir nachweisen, dass diese Lösung zu einer 92‑prozentigen Verringerung der Treibhausgasemissionen des Modellschiffs führen würde. Das ist ein dringend benötigter Durchbruch bei der Reduktion von Emissionen und ein Beitrag, um grüne Schifffahrtskorridore zu etablieren, wie sie in der Clydebank Declaration dargelegt wurden.“

Jeff Hoyle, EVP Aero Space and Defence, Expleo, sagt: „Diese Entwicklung könnte einen großen Teil der weltweiten Flotte revolutionieren und bei der Umrüstung zugunsten von Klimaneutralität helfen. Als Ersatz für Dieselgeneratoren lässt sich die Technik leicht in neue Schiffe integrieren und ermöglicht so eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um bis zu 100 Prozent.“

Die Expleo-Innovation geht zudem mit erheblichen betrieblichen Einsparungen einher: Die Studie zeigt, dass die Betriebskosten pro Jahr und Schiff um 1,4 Millionen Pfund (umgerechnet 1,65 Millionen Euro) gesenkt werden können und sich eine Nachrüstung bereits nach rund vier Jahren amortisiert.

Die Lösung, die für die gemeinsame Nutzung auf dem offenen Markt entwickelt wurde, unterstützt das Ziel des britischen Verkehrsministeriums, die Dekarbonisierung des maritimen Sektors zu kommerzialisieren und zu beschleunigen. Expleo arbeitet nun mit mehreren Partnern zusammen, um die Skalierbarkeit des neuen Systems zu erforschen.

Taylor schließt: „Dies hat das Potenzial, Schiffseignern weltweit zu Einsparungen in Millionenhöhe zu verhelfen, es läutet die Einführung zirkulärer Brennstoff-Ökosysteme ein und führt zu einer Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 92 Prozent. Das ‚System-of-Systems‘ bietet den Schiffseignern in aller Welt eine wirklich skalierbare Lösung.“

Pressekontakt

Torsten Meier
Corporate Communcations DACH
Torsten.Meier@expleogroup.com

 

Über die Expleo Group
Expleo ist ein weltweit tätiger Anbieter von Ingenieurs-, Technologie- und Beratungsdienstleistungen, der führende Unternehmen partnerschaftlich in ihrer Geschäftstransformation begleitet und sie bei der Realisierung operativer Spitzenleistungen und zukunftssicherer Geschäftstätigkeiten unterstützt.

Expleo profitiert von mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung komplexer Produkte, der Optimierung von Fertigungsprozessen und der Qualitätssicherung von Informationssystemen.

Es ist das Bestreben der Expleo Group, bei jedem Schritt des Wertschöpfungsprozesses Innovationen voranzutreiben, wobei sie auf fundierte Branchenkenntnisse und umfassendes Fachwissen in Bereichen wie KI-Engineering, Digitalisierung, Hyperautomatisierung, Cybersicherheit und Datenwissenschaft aufbaut.

 Als Unternehmen, das Wert auf Verantwortungsbewusstsein und Diversität legt, verpflichtet sich die Expleo Group dazu, ihren Geschäften mit Integrität nachzugehen und auf mehr Nachhaltigkeit und Sicherheit für die Gesellschaft hinzuarbeiten. 

Expleo verfügt global über eine weitreichende Präsenz, mit über 15.000 hochqualifizierten Expertinnen und Experten, die in 30 Ländern Mehrwert schaffen und einen Umsatz von über 1 Milliarde Euro erwirtschaften.

Über die Clean Maritime Demonstration Competition

Die Expleo-Nachrüstlösung für den Kurzstreckenseeverkehr ist Teil des im März 2021 gestarteten Clean Maritime Demonstration Competition (CMDC), der vom britischen Verkehrsministerium finanziert und in Partnerschaft mit Innovate UK durchgeführt wird. Im Rahmen des CMDC hat das Ministerium mehr als 23 Millionen Pfund für 55 Projekte bereitgestellt, die von 208 Organisationen aus dem gesamten Vereinigten Königreich unterstützt werden.

Das CMDC wurde als Teil des Zehn-Punkte-Plans des Premierministers angekündigt, um das Vereinigte Königreich an die Spitze der sauberen Schifffahrtstechnologien zu bringen und die Emissionen des Sektors zu reduzieren. Das CMDC unterstützt die Forschung, das Design und die Entwicklung von emissionsfreien Schiffs- und Infrastrukturlösungen, um die Kommerzialisierung sauberer Technologien zu ermöglichen und die Dekarbonisierung des maritimen Sektors zu beschleunigen. Das Programm finanziert Projekte aus dem gesamten Vereinigten Königreich, einschließlich Schottland, Wales und Nordirland sowie aus dem Südwesten und dem Nordosten Englands.

Expleo ist stolz darauf, Teil eines Wettbewerbs zu sein, der britische Innovatoren dabei unterstützt, den Netto-Nullpunkt zu erreichen

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