{"id":39037,"date":"2025-05-13T08:37:23","date_gmt":"2025-05-13T08:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/expleo.com\/global\/en\/?post_type=case-studies&p=100561"},"modified":"2025-08-18T13:39:45","modified_gmt":"2025-08-18T13:39:45","slug":"highly-automated-parking","status":"publish","type":"case-studies","link":"https:\/\/expleo.com\/global\/de\/projektbeispiele\/highly-automated-parking\/","title":{"rendered":"Von der Entwicklung bis zur Serie: Hochautomatisiertes Parken auf SAE-Level 2+\u00a0"},"content":{"rendered":"\t\t
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Hintergrund \u2013 automatisiertes und trainiertes Parken mit SAE-Level 2+<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Expleo hat erfolgreich mit einem deutschen OEM zusammengearbeitet, um ein hochautomatisiertes Parksystem zu entwickeln, das es elektrifizierten und konventionellen Fahrzeugen erm\u00f6glicht, fahrerlos auf der Stra\u00dfe einzuparken oder sie anzulernen, selbstst\u00e4ndig an einem bestimmten Ort per App zu parken. Aufbauend auf unserer Erfahrung im Bereich automatisiertes Fahren waren unsere ADAS Parking- und Perception-Teams die f\u00fchrenden Systemlieferanten f\u00fcr dieses System auf SAE-Autonomiestufe 2+.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Wer ist der Kunde?\u00a0<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Unser Kunde ist einer der weltweit f\u00fchrenden deutschen Automobilhersteller.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Was war das Problem?\u00a0<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Systeme f\u00fcr ADAS und automatisiertes Parken nutzen unter anderem zahlreiche Sensoren (Lidar, Radar, Kamera …), um auf \u00e4u\u00dfere Bedingungen und Objekte wie Stra\u00dfeninfrastruktur, Lichtverh\u00e4ltnisse, Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen usw. zu reagieren. Die Herausforderung bei diesem<\/strong> Projekt bestand darin,<\/strong> die typischen Anforderungen solcher<\/strong> Systeme mit einer reduzierten Sensorik<\/strong> zu erf\u00fcllen \u2013 und dabei dennoch<\/strong> eine hochzuverl\u00e4ssige Funktion<\/strong> unter verschiedenen saisonalen<\/strong> Bedingungen sowie zu unterschiedlichen<\/strong> Tages- und Jahreszeiten<\/strong> sicherzustellen<\/strong>. Der OEM w\u00e4hlte Expleo als Partner aufgrund unserer Expertise f\u00fcr Autonomes Valet Parken (AVP).<\/a>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Was war die L\u00f6sung von Expleo?\u00a0<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das System ist technisch komplex, mit zahlreichen Komponenten und Subkomponenten, die miteinander interagieren und sich erg\u00e4nzen m\u00fcssen, damit das Fahrzeug den korrekten Pfad w\u00e4hlt. Genau hier macht ein Entwicklungs- und Systemengineering-Partner wie Expleo den Unterschied. Unsere Teams waren verantwortlich f\u00fcr die komplette <\/span>modellbasierte System<\/strong>– und Funktionsentwicklung<\/strong> bis auf ECU-Ebene<\/strong> \u2013 beginnend bei der Finalisierung des Vorentwicklungsstands der Funktion bis hin zur Serienproduktion.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Wie hat diese L\u00f6sung geholfen?\u00a0<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Technologische Fortschritte sind faszinierend \u2013 aber viele Systeme m\u00fcssen dazu nahtlos zusammenarbeiten. Unser Team deckte die gesamte Entwicklung dieses Projektes ab \u2013 von der Identifikation der Business<\/strong>–Anforderungen und Anwendungsf\u00e4lle<\/strong> \u00fcber die Anforderungsmodellierung<\/strong> und Funktionsentwicklung<\/strong>, bis hin zur Komponenten<\/strong>– und Systemvalidierung und letztendlich Serienreife<\/strong>.\u00a0
Zentrale Aspekte umfassten die Definition der Kundenfunktionen, die Entwicklung von Funktions- und Systemarchitekturen, die Spezifikation funktionaler Schnittstellen sowie die Koordination mit Subsystemlieferanten und Stakeholdern. Eine umfassende Verifikation und Validierung durch Komponententests, HiL-Tests, Subsystem- und Fahrzeugtests stellten die Reife und Zuverl\u00e4ssigkeit des Systems sicher. Dar\u00fcber hinaus kamen f\u00fcr Teile des Validierungsprozesses auch eigene Komponenten- und Hardware-in-the-Loop-Systeme (HiL) zum Einsatz, einschlie\u00dflich unserer Schnittstelle, die die direkte \u00dcbertragung von Bilddaten in die ECU in der HiL-Testumgebung erm\u00f6glicht.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Was waren die Ergebnisse?\u00a0<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wir sind sehr stolz darauf, den Serienstart dieses hochautomatisierten Parksystems in weiten Teilen unterst\u00fctzt zu haben.<\/span><\/p>\n