{"id":21195,"date":"2022-07-14T15:00:00","date_gmt":"2022-07-14T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expleo.com\/global\/de\/?post_type=insights&p=21195"},"modified":"2024-02-14T16:45:44","modified_gmt":"2024-02-14T16:45:44","slug":"klimaneutralitat-einsparungen-innovation-schifffahrt","status":"publish","type":"insights","link":"https:\/\/expleo.com\/global\/de\/einblicke\/neuigkeiten\/klimaneutralitat-einsparungen-innovation-schifffahrt\/","title":{"rendered":"Klimaneutralit\u00e4t und Einsparungen: Expleo pr\u00e4sentiert gr\u00fcne Innovation f\u00fcr die Schifffahrt"},"content":{"rendered":"\t\t
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\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Expleo entwickelt bahnbrechende E-Methanol-Brennstoffzellenl\u00f6sung mit geschlossenem Kreislauf f\u00fcr weltweite Schifffahrt <\/span><\/b><\/p>

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\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>L\u00f6sung k\u00f6nnte Schifffahrt revolutionieren, weil sich eigener E-Kraftstoff herstellen, Emissionen reduzieren und Kosten senken lassen<\/span><\/b><\/p>

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\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Bei dem ausgew\u00e4hlten Schiff f\u00fchrt die L\u00f6sung zu einer Senkung der Treibhausgasemissionen um 92 Prozent, OPEX-Einsparungen in H\u00f6he von 1,4 Millionen Pfund pro Jahr und einer prognostizierten Amortisierung der Umr\u00fcstung in vier Jahren<\/span><\/b><\/p>

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\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Expleo und Partner erarbeiten M\u00f6glichkeiten zur weltweiten Umsetzung\u00a0<\/span><\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDownload des Whitepapers<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Preston, Vereinigtes K\u00f6nigreich, 14 Juli 2022 –<\/strong> Expleo, der weltweit t\u00e4tige Engineering-, Technologie- und Beratungsdienstleister, hat eine innovative Kreislaufl\u00f6sung f\u00fcr die Schifffahrt entwickelt. Sie f\u00fchrt zu 92 Prozent weniger Treibhausgasemissionen und Einsparungen bei den Betriebskosten in H\u00f6he von 1,4 Millionen Pfund pro Jahr und Schiff.<\/p>

Die L\u00f6sung wurde in der von Expleo durchgef\u00fchrten Machbarkeitsstudie zu sauberen Antriebssystemen entwickelt, finanziert im Rahmen der Clean Marine Demonstration Competition (CMDC) des britischen Verkehrsministeriums. Ausf\u00fchrlich beschrieben wird die Studie in dem neuen Whitepaper \u201cClean Green Marine \u2013 a breakthrough for global shipping<\/a>.\u201d<\/p>

Viele der weltweit 100\u00a0000 Schiffe m\u00fcssen bis 2035 auf kohlenstoffarme Kraftstoffe umgestellt werden. Das fordert die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in ihrem Zeitplan zum Abbau von Kohlenstoffemissionen. Damit erh\u00e4lt die Entwicklung praxistauglicher Nachr\u00fcst- und Neusysteme h\u00f6chste Priorit\u00e4t.<\/p>

Expleo hat seine \u201eSystem-of-Systems\u201c-L\u00f6sung auf Basis des Multi-Tasking-Schiffs Bibby Wavemaster 1 entwickelt, das f\u00fcr die Wartung von Offshore-Windparks eingesetzt wird.<\/p>

Jonathan Taylor, VP of Marine, Expleo, erl\u00e4utert:<\/em><\/strong> \u201eUnsere L\u00f6sung nutzt die Festoxid-Brennstoffzelle (SOFC), eine Technologie, die zwar hocheffizient und gut f\u00fcr den Einsatz in Schifffahrtsanwendungen geeignet ist, allerdings auch eine hohe CO2<\/sub>-Konzentration freisetzt.<\/em><\/p>

Um die gew\u00fcnschte Verringerung der Treibhausgasemissionen zu erreichen, haben wir die SOFC mit einem neuartigen System zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung kombiniert, mit dem es m\u00f6glich wird, das abgeschiedene CO2<\/sub> und gr\u00fcnen Wasserstoff an Bord zur Synthese von E-Methanol zu verwenden.<\/em><\/p>

Der f\u00fcr die L\u00f6sung ben\u00f6tigte gr\u00fcne Wasserstoff kann in Offshore-Windparks, aus \u00fcbersch\u00fcssiger elektrischer Energie oder im Hafen erzeugt werden, so dass der geschlossene Kreislauf so nachhaltig wie m\u00f6glich bleibt.\u201c<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Expleo\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
L-R Paul Burns, Chief Engineer; Jonathan Taylor, VP- Marine; Andy King, Head of Commercial Marine, Expleo. Picture by Gareth Jones<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die finanziellen, logistischen und \u00f6kologischen Vorteile dieser L\u00f6sung sind bahnbrechend, wie Taylor erkl\u00e4rt:<\/strong> \u201eDiese Kreislaufl\u00f6sung erm\u00f6glicht es der Schifffahrtsindustrie, ihren eigenen Kraftstoff zu produzieren, und macht eine kostspielige Verarbeitung und den Transport \u00fcberfl\u00fcssig.<\/em><\/p>

Dar\u00fcber hinaus konnten wir nachweisen, dass diese L\u00f6sung zu einer 92\u2011prozentigen Verringerung der Treibhausgasemissionen des Modellschiffs f\u00fchren w\u00fcrde. Das ist ein dringend ben\u00f6tigter Durchbruch bei der Reduktion von Emissionen und ein Beitrag, um gr\u00fcne Schifffahrtskorridore zu etablieren, wie sie in der Clydebank Declaration dargelegt wurden.\u201c<\/em><\/p>

Jeff Hoyle, EVP Aero Space and Defence, Expleo, sagt:<\/strong> \u201eDiese Entwicklung k\u00f6nnte einen gro\u00dfen Teil der weltweiten Flotte revolutionieren und bei der Umr\u00fcstung zugunsten von Klimaneutralit\u00e4t helfen. Als Ersatz f\u00fcr Dieselgeneratoren l\u00e4sst sich die Technik leicht in neue Schiffe integrieren und erm\u00f6glicht so eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um bis zu 100 Prozent.\u201c<\/em><\/p>

Die Expleo-Innovation geht zudem mit erheblichen betrieblichen Einsparungen einher: Die Studie zeigt, dass die Betriebskosten pro Jahr und Schiff um 1,4 Millionen Pfund (umgerechnet 1,65 Millionen Euro) gesenkt werden k\u00f6nnen und sich eine Nachr\u00fcstung bereits nach rund vier Jahren amortisiert.<\/p>

Die L\u00f6sung, die f\u00fcr die gemeinsame Nutzung auf dem offenen Markt entwickelt wurde, unterst\u00fctzt das Ziel des britischen Verkehrsministeriums, die Dekarbonisierung des maritimen Sektors zu kommerzialisieren und zu beschleunigen. Expleo arbeitet nun mit mehreren Partnern zusammen, um die Skalierbarkeit des neuen Systems zu erforschen.<\/p>

Taylor schlie\u00dft:<\/strong> \u201eDies hat das Potenzial, Schiffseignern weltweit zu Einsparungen in Millionenh\u00f6he zu verhelfen, es l\u00e4utet die Einf\u00fchrung zirkul\u00e4rer Brennstoff-\u00d6kosysteme ein und f\u00fchrt zu einer Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 92 Prozent. Das \u201aSystem-of-Systems\u2018 bietet den Schiffseignern in aller Welt eine wirklich skalierbare L\u00f6sung.\u201c<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Pressekontakt<\/strong><\/p>

Torsten Meier
Corporate Communcations DACH
Torsten.Meier@expleogroup.com<\/a><\/p>

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\u00dcber die Expleo Group<\/strong>
Expleo ist ein weltweit t\u00e4tiger Anbieter von Ingenieurs-, Technologie- und Beratungsdienstleistungen, der f\u00fchrende Unternehmen partnerschaftlich in ihrer Gesch\u00e4ftstransformation begleitet und sie bei der Realisierung operativer Spitzenleistungen und zukunftssicherer Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeiten unterst\u00fctzt.<\/p>

Expleo profitiert von mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung komplexer Produkte, der Optimierung von Fertigungsprozessen und der Qualit\u00e4tssicherung von Informationssystemen.<\/p>

Es ist das Bestreben der Expleo Group, bei jedem Schritt des Wertsch\u00f6pfungsprozesses Innovationen voranzutreiben, wobei sie auf fundierte Branchenkenntnisse und umfassendes Fachwissen in Bereichen wie KI-Engineering, Digitalisierung, Hyperautomatisierung, Cybersicherheit und Datenwissenschaft aufbaut.<\/p>

\u00a0Als Unternehmen, das Wert auf Verantwortungsbewusstsein und Diversit\u00e4t legt, verpflichtet sich die Expleo Group dazu, ihren Gesch\u00e4ften mit Integrit\u00e4t nachzugehen und auf mehr Nachhaltigkeit und Sicherheit f\u00fcr die Gesellschaft hinzuarbeiten.\u00a0<\/p>

Expleo verf\u00fcgt global \u00fcber eine weitreichende Pr\u00e4senz, mit \u00fcber 15.000 hochqualifizierten Expertinnen und Experten, die in 30 L\u00e4ndern Mehrwert schaffen und einen Umsatz von \u00fcber 1 Milliarde Euro erwirtschaften.

\u00dcber die Clean Maritime Demonstration Competition<\/strong><\/p>

Die Expleo-Nachr\u00fcstl\u00f6sung f\u00fcr den Kurzstreckenseeverkehr ist Teil des im M\u00e4rz 2021 gestarteten Clean Maritime Demonstration Competition (CMDC), der vom britischen Verkehrsministerium finanziert und in Partnerschaft mit Innovate UK durchgef\u00fchrt wird. Im Rahmen des CMDC hat das Ministerium mehr als 23 Millionen Pfund f\u00fcr 55 Projekte bereitgestellt, die von 208 Organisationen aus dem gesamten Vereinigten K\u00f6nigreich unterst\u00fctzt werden.<\/p>

Das CMDC wurde als Teil des Zehn-Punkte-Plans des Premierministers angek\u00fcndigt, um das Vereinigte K\u00f6nigreich an die Spitze der sauberen Schifffahrtstechnologien zu bringen und die Emissionen des Sektors zu reduzieren. Das CMDC unterst\u00fctzt die Forschung, das Design und die Entwicklung von emissionsfreien Schiffs- und Infrastrukturl\u00f6sungen, um die Kommerzialisierung sauberer Technologien zu erm\u00f6glichen und die Dekarbonisierung des maritimen Sektors zu beschleunigen. Das Programm finanziert Projekte aus dem gesamten Vereinigten K\u00f6nigreich, einschlie\u00dflich Schottland, Wales und Nordirland sowie aus dem S\u00fcdwesten und dem Nordosten Englands.<\/p>

Expleo ist stolz darauf, Teil eines Wettbewerbs zu sein, der britische Innovatoren dabei unterst\u00fctzt, den Netto-Nullpunkt zu erreichen<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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