{"id":577,"date":"2020-09-02T10:17:00","date_gmt":"2020-09-02T10:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expleo.com\/?post_type=insight&p=5564"},"modified":"2024-02-14T13:48:14","modified_gmt":"2024-02-14T13:48:14","slug":"interview-le-consortium-bamco-et-airbus-sassocient-pour-developper-des-materiaux-composites-verts-a-base-de-fibres-de-bambou","status":"publish","type":"insights","link":"https:\/\/expleo.com\/global\/fr\/perspectives\/actualite\/interview-le-consortium-bamco-et-airbus-sassocient-pour-developper-des-materiaux-composites-verts-a-base-de-fibres-de-bambou\/","title":{"rendered":"Interview – Le consortium BAMCO et Airbus s’associent pour d\u00e9velopper des mat\u00e9riaux composites verts \u00e0 base de fibres de bambou"},"content":{"rendered":"\t\t
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Paris, 2 septembre 2020. Il y a deux ans, 7 entreprises et laboratoires de recherche regroup\u00e9s en consortium autour d\u2019Expleo ont uni leurs expertises pour d\u00e9velopper des mat\u00e9riaux innovants, \u00e0 base de renfort de bambou, destin\u00e9s \u00e0 l\u2019industrie a\u00e9ronautique.<\/strong><\/p>

Int\u00e9ress\u00e9 par le potentiel de travailler avec un OEM (Original Equipment Manufacturer), le consortium s\u2019est associ\u00e9 \u00e0 Airbus afin de b\u00e9n\u00e9ficier de leur support technique dans ce projet de R&D baptis\u00e9 BAMCO (Bamboo Long Fiber Renforced Biobased Matrix Composites). D\u00e9termin\u00e9e \u00e0 r\u00e9duire son empreinte carbone, l\u2019industrie a\u00e9ronautique opte pour une approche holistique incluant notamment l\u2019\u00e9volution des produits par le d\u00e9veloppement de nouveaux mat\u00e9riaux et l\u2019am\u00e9lioration continue des processus de production.<\/strong><\/p>

Interview crois\u00e9e entre Philippe Ponteins, responsable du p\u00f4le R&D Engineering & Manufacturing Engineering, en charge du projet BAMCO chez Expleo et Serge Maison, Materials & Structures Senior Scientist, responsable du projet chez Airbus.<\/strong><\/p>

1. Pouvez-vous nous pr\u00e9senter le projet BAMCO et le point de d\u00e9part de la collaboration entre le consortium et Airbus\u202f?<\/strong><\/p>

Philippe Ponteins.<\/strong>\u00a0BAMCO est un projet d\u2019innovation collaboratif f\u00e9d\u00e9rant 7 entreprises et laboratoires de recherche\u202f: Expleo, Ark\u00e9ma, CIRIMAT, Cobratex, Compositadour, M\u00e9cano ID et Specific Polymers. Nous travaillons ensemble sur le d\u00e9veloppement de nouveaux mat\u00e9riaux composites verts compos\u00e9s de r\u00e9sines biosourc\u00e9es et de renfort bambou. Outre leur origine naturelle, ces biocomposites pr\u00e9sentent des propri\u00e9t\u00e9s physiques et m\u00e9caniques (l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, r\u00e9sistance thermique, absorption des chocs et des vibrations\u2026) qui pourraient en faire des solutions alternatives \u00e0 certains composites polym\u00e8res \u00e0 fort impact environnemental.
Lanc\u00e9 \u00e0 l\u2019automne 2018, le projet est entr\u00e9 dans sa phase de pr\u00e9-industrialisation. Le consortium a \u00e9t\u00e9 en contact \u00e9troit avec Airbus depuis le lancement op\u00e9rationnel, et apr\u00e8s avoir \u00e9chang\u00e9 sur les premiers r\u00e9sultats, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de mutualiser nos expertises pour acc\u00e9l\u00e9rer les d\u00e9veloppements industriels des biocomposites BAMCO.<\/p>

Serge Maison.<\/strong>\u00a0Le d\u00e9veloppement de nouveaux mat\u00e9riaux \u00e0 partir de l\u2019utilisation de fibres naturelles est en effet une des fa\u00e7ons de r\u00e9pondre aux enjeux environnementaux de l\u2019industrie a\u00e9ronautique et du transport a\u00e9rien dans son ensemble. Apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 un \u00e9tat de l\u2019art du sujet et \u00e9chang\u00e9 avec le consortium sur certains points techniques, nous avons \u00e9t\u00e9 int\u00e9ress\u00e9s par le potentiel de la solution BAMCO, en termes de performance de son cycle de vie.<\/p>

2. \u00c0 quels grands enjeux a\u00e9ronautiques le projet BAMCO r\u00e9pond-il\u202f? \u00c0 quels besoins\u202f?<\/strong><\/p>

Serge Maison.<\/strong>\u00a0L\u2019industrie a\u00e9ronautique est aujourd\u2019hui confront\u00e9e \u00e0 un v\u00e9ritable d\u00e9fi soci\u00e9tal et technologique : la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019\u00eatre plus durable.
Pour Airbus, la performance environnementale a toujours \u00e9t\u00e9 une priorit\u00e9 et une exigence, tant en termes de conception de produits que d\u2019op\u00e9rations quotidiennes partout dans le monde. L\u2019int\u00e9gration de mat\u00e9riaux nouveaux et de pointe est constamment explor\u00e9e, en vue d\u2019att\u00e9nuer l\u2019empreinte carbone tout au long de notre cha\u00eene de production.
Le projet BAMCO soutient cette approche en faisant progresser la conception de mat\u00e9riaux \u00e0 base de fibres naturelles et en recherchant le potentiel de leur int\u00e9gration pour des applications r\u00e9elles.<\/p>

Philippe Ponteins.<\/strong>\u00a0Pour contribuer significativement \u00e0 l\u2019empreinte environnementale de l\u2019industrie, en particulier dans le secteur a\u00e9ronautique, une approche holistique est n\u00e9cessaire, avec une r\u00e9flexion non seulement sur les produits, mais aussi sur les ressources, les circuits d\u2019approvisionnement ou encore les proc\u00e9d\u00e9s de production. Dans le prolongement du projet BAMCO, nous lan\u00e7ons, par exemple, chez Expleo un sujet de recherche sur le recyclage des pi\u00e8ces composites d\u2019avion en fin de vie.<\/p>

3. En quoi peut-on qualifier les biocomposites BAMCO d\u2019innovations\u202f?<\/strong><\/p>

Philippe Ponteins.<\/strong>\u00a0S\u2019il existe d\u00e9j\u00e0 des solutions \u00e0 base de fibres de lin ou de chanvre, la mise en \u0153uvre de biocomposites \u00e0 base de renfort bambou n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9e. BAMCO s\u2019appuie sur des r\u00e9sines biosourc\u00e9es pr\u00e9sentant les m\u00eames performances que les r\u00e9sines p\u00e9tro-sourc\u00e9es, ainsi que sur l\u2019extraction de fibres de bambou en rubans ou m\u00e8ches continues. La s\u00e9lection des esp\u00e8ces de bambou est cl\u00e9, comme le serait la localisation de sa production en France, pour la coh\u00e9rence \u00e9cologique.<\/p>

Serge Maison.<\/strong> Le projet BAMCO nous permet d\u2019\u00e9largir nos connaissances sur le potentiel et le comportement des fibres naturelles dans un contexte technique a\u00e9ronautique. Leurs propri\u00e9t\u00e9s sont tr\u00e8s diff\u00e9rentes de celles des fibres de carbone et l\u2019objectif est de d\u00e9velopper des cas d\u2019utilisation pour celles-ci \u00e0 travers divers domaines d\u2019application.<\/p>

4. Quelles sont les contributions apport\u00e9es par les acteurs du projet ?<\/strong><\/p>

Philippe Ponteins.<\/strong> Notre collaboration porte notamment sur le d\u00e9veloppement d\u2019un cas d\u2019application \u2013 une pi\u00e8ce Rad\u00f4me \u2013 qui doit nous permettre de valider les performances techniques des mat\u00e9riaux biocomposites. L\u2019\u00e9tude de repr\u00e9sentation num\u00e9rique, compl\u00e9mentaire, nous aide \u00e0 simuler et \u00e0 mieux comprendre le comportement des mat\u00e9riaux, tout en optimisant leurs performances.<\/p>

Serge Maison.<\/strong> Airbus apporte son expertise en sp\u00e9cifications mat\u00e9riaux pour le d\u00e9veloppement des fibres et des r\u00e9sines biosourc\u00e9es et nous fournissons un cas d\u2019application industriel. Nous travaillons \u00e9galement en \u00e9troite collaboration avec le consortium sur le d\u00e9veloppement d\u2019un jumeau num\u00e9rique du biocomposite \u00e0 partir des constituants de base des fibres de bambou et des r\u00e9sines biosourc\u00e9es afin d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019optimisation des performances du mat\u00e9riau.<\/p>

5. \u00c0 quels r\u00e9sultats peut-on s\u2019attendre\u202f? Quelles sont les prochaines grandes \u00e9tapes\u202f?<\/strong><\/p>

Serge Maison.<\/strong> Les connaissances acquises gr\u00e2ce \u00e0 ce projet soutiendront les avanc\u00e9es dans la conception et le d\u00e9veloppement de mat\u00e9riaux pour les futures pi\u00e8ces d\u2019avion. Le sujet est cependant extr\u00eamement complexe et nous ne pr\u00e9voyons pas de cas d\u2019utilisation op\u00e9rationnel ferme et pr\u00e9cis \u00e0 ce stade.<\/p>

Philippe Ponteins.<\/strong>Nous sommes d\u00e9sormais \u00e0 mi-projet, et extr\u00eamement satisfaits par l\u2019avancement des travaux et les premiers r\u00e9sultats obtenus\u202f: les r\u00e9sines biosourc\u00e9es formul\u00e9es par Specific Polymers et Ark\u00e9ma, par exemple, r\u00e9pondent aux exigences du cahier des charges\u202f; Cobratex a r\u00e9ussi \u00e0 mettre en \u0153uvre des rubans de bambou continus et \u00e0 la largeur souhait\u00e9e\u202fet le CIRIMAT a d\u00e9fini un protocole d\u2019extraction de m\u00e8ches bambou de longueur suffisante pour envisager la fabrication pi\u00e8ces de dimension int\u00e9ressante. M\u00e9cano ID et Compositadour ont fabriqu\u00e9 des premi\u00e8res plaques \u00e0 partir de pr\u00e9formes Bambou multiaxiales. Conform\u00e9ment au planning op\u00e9rationnel initial, nous envisageons donc \u00e0 pr\u00e9sent la fabrication des pi\u00e8ces prototypes d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2021. Expleo qui est responsable du montage, de la gouvernance, et de la gestion technique et contractuelle du projet BAMCO, travaille, quant \u00e0 lui, sur la d\u00e9finition des sp\u00e9cifications de ces pi\u00e8ces prototypes. Les perspectives sont donc tr\u00e8s int\u00e9ressantes pour les prochains mois.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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