Découvrez comment Expleo a défini une architecture EE centralisée permettant le concept de véhicule défini par logiciel (SDV).
Qui est le client?
Notre client est l’un des principaux fabricants français d’automobiles au monde.
Quel était le problème?
Notre client avait besoin d’aide pour définir une architecture EE centralisée pour la première fois, permettant le concept de véhicule défini par logiciel pour sa nouvelle génération de véhicules.
Quelle a été la solution d'Expleo ?
Nous avons déployé une équipe d’experts qui ont collaboré avec le client sur les différents aspects de la nouvelle architecture EE centralisée tout au long du cycle en V, de la définition à l’industrialisation.
Tout d’abord, nous avons défini l’architecture EE, y compris les spécifications fonctionnelles, les définitions des caractéristiques de cette architecture, la conception des schémas fonctionnels et les plans de validation.
Deuxièmement, nous avons contribué à la mise en place des réseaux et standards de communication, en facilitant la définition et la conception de l’ensemble des messageries : De la définition des spécifications et des exigences en matière de communication à la validation de protocole réseau pour les calculateurs.
Troisièmement, nous avons déployé cette nouvelle architecture EE sur un véhicule en planifiant, suivant son planning de développement, la convergence entre les systèmes afin de garantir une intégration transparente et d’effectuer les validations inter-système. En outre, nous avons procédé à des tests approfondis de validation du câblage.
En quoi cela a-t-il été utile ?
La définition des spécifications fonctionnelles et du réseau pour une nouvelle architecture EE centralisée dans les véhicules définis par logiciel offre plusieurs avantages. Elle permet de maîtriser la complexité, d’améliorer la qualité, d’optimiser les coûts et d’accélérer la mise sur le marché. Cette approche s’aligne sur les normes automobiles internationales, garantissant que l’architecture répond aux exigences de sécurité et aux besoins des véhicules.
En outre, cela sert de référence pour le développement, les essais et la maintenance, en permettant la mise en place de plans de conception et de validation. Cela est essentiel pour le service après-vente et l’amélioration des produits, car cela permet de relever les défis liés à la sécurité des services connectés et au développement agile des logiciels embarqués dans les véhicules définis par logiciel.
D’une manière générale, cela est fondamentale pour la mise en œuvre réussie de l’architecture centralisé, où l’adaptabilité et la sécurité sont primordiales.
Quels ont été les résultats ?
Le client était vraiment satisfait, et la nouvelle architecture EE était prête à passer à la phase finale d’industrialisation avant la vie en série.
En parallèle, l’équipe de diagnostic a travaillé sur l’ensemble du cycle en V (système d’ingénierie, après-vente et usine), depuis l’élaboration de la spécification des besoins jusqu’à la validation des ressources de diagnostic embarquées. Nous avons également été impliqués dans le projet de la mise en production des diagnostics.
Cela pourrait-il fonctionner pour moi ?
Si vous êtes prêt à adopter le concept de véhicule défini par logiciel et à profiter de tous ses avantages, cela peut sans aucun doute fonctionner pour vous aussi.
La définition d’une architecture EE centralisée est essentielle à la conception de véhicules définis par logiciel. Découvrez comment Expleo peut relever vos défis lors de vos développements.
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